LPR consigue la certificación Gold en Responsabilidad Social Corporativa
La Palette Rouge (LPR), división del grupo Euro Pool, se ha convertido en la primera empresa del sector de pool de palés en recibir la clasificación Gold de EcoVadis por su política de responsabilidad social corporativa (RSC).
A finales del pasado año, LPR obtuvo la valoración CSR Gold por parte de EcoVadis «por su política ambiental y de responsabilidad social». Con ello, LPR asciende respecto a la clasificación anterior, CSR Silver, que obtuvo en los años 2013 y 2014, con lo que pasa así al más alto nivel de reconocimiento que EcoVadis haya otorgado a ninguna empresa del sector.
La directora de administración de ventas de LPR, Emmanuelle Raynaud, que supervisó el proyecto de Eco Vadis junto con Sylvie Briat, la directora de Calidad, e Isabelle Augerot, la directora de Recursos Humanos, explica que en Evo Vadis «utilizan una plataforma colaborativa para realizar auditorías basadas en los principales criterios internacionales de desarrollo sostenible: el Pacto Mundial de las Naciones Unidas, la Iniciativa Mundial para la Presentación de Informes y la norma ISO 26000. Esto permite a nuestros clientes conocer y evaluar nuestra política de RSC y asegurarse de que sea acorde a las mejores prácticas en la materia».
La compañía de los palés rojos ha obtenido la puntuación más alta de su sector en 2015: 64/100, tres puntos más que en 2014 y ocho más que en 2013. Una importante progresión que ha llevado a la empresa a superar los 62/100 puntos necesarios para obtener la valoración «CSR Gold».
Para obtener esta puntuación, los analistas de EcoVadis auditaron la política de RSC de la compañía según veintiún criterios, agrupados en cuatro disciplinas: medioambiente, social, ética empresarial y compras sostenibles. De estos cuatro ámbitos, LPR mostró un mayor avance en el terreno ambiental.
Durante el periodo 2014-2015, La Palette Rouge redujo el número de kilómetros recorridos relacionados con su centro de transporte, con lo que también redujo la cantidad de emisiones de CO2. Todo ello, explican desde LPR, a pesar de «los grandes crecimientos en volumen que ha experimentado la compañía en los últimos años».
La reducción, según fuentes de la firma, fue de más de 280.000 km, en un periodo en el que se ha incrementado un 7% el número de palés por pedido. Asimismo, LPR redujo en un 56% el consumo eléctrico al trasladar su sede central a un edificio eficiente desde el punto de vista energético en Balma (Haute-Garonne/Francia).
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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