Las matriculaciones de camiones crecen en 2015 un 38,4%
Durante el pasado año, las matriculaciones en España alcanzaron las 22.435 unidades, lo que supone un incremento del 38,4% respecto a 2014, una cifra que no se alcanzaba desde 2008.
Desde La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) califican el resultado de «positivo», pero recuerdan que «está muy por debajo» de las cifras de antes de la crisis, cuando en el año 2007 se matricularon 45.260 unidades, el doble que el pasado ejercicio. Eso sí, en diciembre, este mercado alcanzó su mayor volumen desde 2007: 1939 unidades, un 19,5% más que el mismo periodo del año anterior.
Matriculaciones por segmentos
El pasado mes de diciembre, los vehículos industriales ligeros crecieron un 68,8% (54 matriculaciones). En el conjunto de los doce meses del año, también reflejaron tasas positivas, con una subida del 6,1% y 553 unidades.
En el caso de los industriales medios, en diciembre registraron un crecimiento del 107,6% y 301 unidades. En el conjunto del año, este segmento acumuló un incremento del 44,9% y 2731 matriculaciones.
Los industriales pesados, por su parte, el segmento de mayor volumen, experimentaron el último mes del año un crecimiento del 9,5% (1584 unidades). Entre enero y diciembre, reflejaron un alza del 38,7% (19.151 unidades). Dentro de esta categoría, los industriales pesados rígidos también mostraron tasas positivas en diciembre, con un 112% de crecimiento y un volumen de 212 unidades. En los doce meses alcanzan un volumen total de 2326 matriculaciones (+62,1%).
Por último, el segmento de los tractocamiones aumentó un 1,9% en diciembre, con 1372 unidades. En el total del año, el crecimiento fue del 36%, con un total de 16.825 matriculaciones.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
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