GLS reduce su huella medioambiental pese a inaugurar 21 «hubs» en 2015
El operador GLS ha puesto en marcha una seria de medidas para reducir la huella medioambiental de su actividad. Estas medidas han conseguido, por ejemplo, rebajar su consumo de energía calorífica en casi un 9% o el consumo de agua en un 23% en el ejercicio 2014-2015 en comparación con el 2013/2014.
El servicio de paquetería GLS publicó el pasado jueves su segundo informe de sostenibilidad, ThinkGLS. ThinkResponsible. Este documento, que se rige por las normas internacionales de la Global Reporting Initiative (GRI), recoge datos sobre el compromiso en todas las sociedades nacionales de la firma. «La sostenibilidad es uno de nuestros valores fundamentales —explica el director ejecutivo de la firma, Rico Back—. Se trata de asumir responsabilidad y al mismo tiempo conciliar entre sí la economía, la ecología y los aspectos sociales».
Desde el operador resaltan que han conseguido mejoras en diversas áreas pese a la ampliación de su red con veintiún nuevos centros de distribución y aproximadamente mil camiones y al incremento del volumen de paquetes en casi un 15%. Así, según fuentes de la firma, el consumo de energía calorífica se ha reducido en casi un 9%, el consumo de agua disminuyó en aproximadamente un 23% y la proporción de vehículos de transporte Euro 4 o superior aumentó desde el entorno del 77% hasta el 84%.
Asimismo, destacan que en torno al 44% de los vehículos cumplen la norma Euro 5. Durante el ejercicio 2014-15, los clientes alemanes enviaron más de seis millones de paquetes utilizando el ThinkGreenService (las emisiones generadas durante el transporte se compensan mediante proyectos de protección del medioambiente.), multiplicando por diez la cifra de 2013-14.
Responsabilidad social
Asismismo, las sucursales de GLS en Europa apoyan proyectos locales a través de transportes gratuitos, participación del personal o donativos. Por ejemplo, GLS Alemania organiza un día del voluntariado en cada delegación; GLS Bélgica patrocina a la selección nacional de fútbol y reparte entradas para los partidos a personas desfavorecidas; GLS Irlanda transporta paquetes de donativos para una organización de ayuda a la infancia y GLS Polonia para una fundación contra el cáncer.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
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