Cataluña puede quedarse sin suelo logístico de calidad a corto plazo
La mayoría del suelo logístico en Cataluña (el 41,51%) se concentra en Barcelona y sus alrededores. Es decir, de los 265.000 metros cuadrados disponibles en la comunidad, 110.000 se concentran en un radio de 30 a 40 kiómetros alrededor de la Ciudad Condal.
Estos son los datos de Cushman & Wakefield. Marc Relaño, asociado de Business Space Agencia Industrial de la consultora inmobiliaria, prevé en ese sentido que «considerando los últimos ritmos de absorción trimestrales, que alcanzan los 100.000 metros cuadrados de forma sostenida, el mercado logístico adolecerá de disponibilidad de espacio de calidad en el corto plazo». Asimismo, considera que esta falta de disponibilidad «a bien seguro empezará a presionar, durante este mismo año, las rentas al alza».
La superficie media contratada en los dos últimos años ha aumentado, hasta alcanzar los 5600 metros cuadrados solo de almacén. En este sentido, también en el área metropolitana de Barcelona es donde se concentra el mayor número de espacio absorbido, con cerca de la mitad de las contrataciones de Cataluña.
La subida de la demanda también se refleja en la tasa de disponibilidad logística que, en este caso, «sigue corrigiéndose a la baja», tal y como apuntan desde la consultora. Actualmente, la cifra ha descendido, hasta situarse al 11,50%, mientras que en el primer trimestre del año este porcentaje se situaba en el 19% y, en diciembre de 2013, llegó a superar el 24%.
Las rentas prime logísticas en Cataluña siguen manteniéndose para los inmuebles ubicados en Barcelona y sus alrededores, entre los que destacan la ZAL (Zona de Actividades Logísticos) y el PLZF (Parc Logístic de la Zona Franca).
¿Cómo calcular la evolución del mercado?
Según los expertos, hay dos signos inequívocos de la recuperación económica: la evolución del índice de los precios industriales y el interés de empresas en ocupar más espacio. Este último permite a los actores del mercado inmobiliario logístico conocer de primera mano la evolución de la actividad industrial.
Teniendo en cuenta que el interés de las empresas en ocupar nuevos espacios se transforma, finalmente, en nuevas contrataciones, también es posible prever la plausible evolución del mercado a través de la cuantificación de los metros ocupados y los metros disponibles. Mediante esta cuantificación, puede conocerse el tipo de inmuebles, de ubicación y de superficies absorbidas.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
A cierre del primer trimestre del año se transportaron 293.253 toneladas de mercancía. Más en concreto, en marzo se registraron 106.012 toneladas de mercancía, suponiendo un aumento del 9,8% respecto al mismo mes de 2023.
La vigencia inicial del contrato es de 15 años, a partir del 1 de julio de 2025, y puede ser ampliada hasta 5 años más en función de la realización de inversiones adicionales.
La automatización del proceso supone ya en sí un gran ahorro de tiempo dedicado por el personal sanitario a las tareas administrativas de solicitud, seguimiento y control constante del consumo y almacenamiento de los recursos necesarios en cada área del hospital.
La compañía señala que, con su utilización, puede lograrse una reducción de hasta el 80% de emisiones de CO2, lo que equivale a más de 200 toneladas al año, sin necesidad de realizar modificaciones en la flota de vehículos (Euro 5 y 6).
La compañía tenía como objetivo automatizar los procesos en sus almacenes para permitir un crecimiento sostenible, una optimización de los procesos productivos y mejoras ergonómicas y de seguridad laboral.
La feria albergará las últimas innovaciones digitales y estrategias para una mayor eficiencia y sostenibilidad en la cadena de suministro de alimentación y bebidas. El evento contará con la celebración del European Logistics Summit 2024.
La asociación trabajará con su Comité Smart Distribution y el grupo de trabajo de Transporte y Delivery, junto al ayuntamiento, para diseñar las líneas maestras y el calendario de actuación del proyecto.
El sector del frío en Europa presenta sus demandas a los europarlamentarios ante la próxima convocatoria electoral, reclaman que las empresas deben ser consultadas cuando se prevean cambios en las políticas europeas; deben recibir apoyo e incentivos para estimular la inversión y los plazos de implementación de las medidas deben ser realistas.
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