Suscríbete
Suscríbete

Ramón García: «Hay que buscar las causas de los accidentes laborales y tener bien definidas las responsabilidades»

Symposium linde 16545
|

«Debemos concienciarnos de que es muy importante para todos prevenir los accidentes laborales, que representan el 10% en el sector de la logística y el transporte, porque además de las pérdidas personales, suponen un elevado coste indirecto en productividad, número de horas pérdidas, indemnizaciones, gastos médicos, contratación de sustitutos y mala imagen de la compañía. Hay que buscar las causas y tener bien definidas las responsabilidades de todos: empresa, trabajador, delegados de prevención, etc», afirmó ayer, 18 de junio, en Barcelona, Ramón García, director gerente de Citet y director de Innovación y Proyectos del CEL, durante la celebración del III Linde Safety Open Day.


En la jornada, organizada por Linde Material Handling Ibérica, la seguridad en las carretillas elevadoras y la sostenibilidad fueron el tema central. Ramón García habló sobre las tendencias en prevención de riesgos laborales en el almacén y las dos guías que el CEL ha publicado, una sobre el problema del estrés laboral y otra sobre las Buenas Prácticas, que recopilan y difunden actuaciones reales de prevención.


Igor Arbonies, product support manager de Linde MHI presentó su nueva gama de carretillas Linde Robotics. Destacó de estos vehículos su tecnología de radar con láser y que además tienen la posibilidad de ser operados también de forma manual y ser capaces de trabajar en entornos donde ya se trabaje con otros vehículos.


Joan Maria Cassany, Business Development y Ricard Chetrit, managing director, respectivamente de la empresa Claitec, explicaron sus soluciones de seguridad industrial para las carretillas Linde y el sector logístico.


Para finalizar el Symposium, el Dr. Holger Hoppe, de Linde Material Handling GmbH analizó como está trabajando Linde para ser una compañía más sostenible a partir de pequeños cambios que marcan la diferencia, como baterías más eficientes y duraderas, diseños que reducen las emisiones de CO2 y el consumo de energía.


Novedades
Linde habilitó espacios donde además de los nuevos vehículos automatizados de Linde robotics, el apilador Linde L-Matic L HP y el tractor Linde P-Matic, especialmente diseñados para procesos logísticos repetitivos de larga distancia, mostró los nuevos apiladores L14-L20, disponibles en versión acompañante y con plataforma abatible; las nuevas carretillas retráctiles R14-R20, con control dinámico de mástil, que evita las oscilaciones de la carga a gran altura, o los tractores de arrastre P60-P80, los cuales se emplean cada vez más, como remolcadores para trenes de remolques y en procesos logísticos del sector automovilístico.


Los visitantes también pudieron acercarse a los espacios dedicados a los diferentes servicios que Linde ofrece, como Rental Solutions, alquiler de carretillas por días, semanas o meses; Linde Customer Services, servicios de mantenimiento, reparación, recambios originales y todo lo necesario para conservar las carretillas en perfecto estado; Gestión de Flotas, que incluye los sistemas @LindeOnline y Linde Optim@ (el primero permite conocer el estado de la flota de carretillas en tiempo real, mientras que el segundo permite tener el control absoluto de los vehículos), y Approved Trucks, vehículos Linde reacondicionados y en perfecto estado de funcionamiento.


Gran final de la copa de Carretilleros 2015
También se celebró la Final Nacional de la Copa de Carretilleros 2015, en la que participaron 18 equipos de toda España y un equipo solidario del Banc dels Aliments de Barcelona. Subieron al pódium Josep Llobera de la empresa Nufri, de Lérida; Francisco Javier Pérez de la empresa Frinsa, de La Coruña y Joel Segura, también de la empresa Nufri. Representarán a España en la copa Internacional de Conductores de Carretillas Linde.


Comentarios

Camionero freepik (1)
Camionero freepik (1)
Transporte

El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.

DHLExpress automobility (2)
DHLExpress automobility (2)
Logística

Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles. 

Boluda
Boluda
Logística

La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.

 

ALIA F1 WINGAY DRON
ALIA F1 WINGAY DRON
Logística

El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables. 

Baoli
Baoli
Intralogística

Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.

DHL ds4
DHL ds4
Logística

Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.

DayoLogistica OP (1)
DayoLogistica OP (1)
Transporte

A partir del 1 de mayo,los vehículos en régimen de transporte especial, y los vehículos especiales sujetos a autorización deberán disponer de esta autorización, que se podrá obtener a través del Servicio Catalán de Tráfico.

ComercioExterior LPabril24 123rf
ComercioExterior LPabril24 123rf
Logística

Las compañías logísticas han tomado conciencia de la importancia de la sostenibilidad sobre todo en los últimos años, aún así el sector debe avanzar rápidamente en este aspecto para mantener la competitividad.

Dachser Fercam Italia
Dachser Fercam Italia
Logística

La joint venture Dachser & Fercam Italia inició sus operaciones a principios de este año. Tras un período de transición, Dachser se incorporó a la empresa el 28 de marzo de 2024 y se completó la compra.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA