El Gobierno anuncia el Plan Pive 8
Habrá Plan Pive 8, aunque con menos dotación por automóvil que el plan anterior. Así lo anunció el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, el pasado viernes, 8 de mayo, en el Encuentro Industrial con el Sector del Automóvil, celebrado con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona.
La octava edición del Plan Pive, recibida con entusiasmo por las asociaciones y los fabricantes, llega para mantener el nivel de ventas de coches en España, aunque lo hace con menos ayuda por automóvil: las subvenciones pasarán de 2000 a 1500 euros por vehículo.
Con una dotación presupuestaria total de 225 millones de euros, estará vigente hasta finales del presente ejercicio. Como en los planes anteriores, la mitad de la subvención (750 euros) corre a cargo del erario público y el otro 50% lo ponen los fabricantes.
Las asociaciones aplauden la medida
Para la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), se trata de una noticia «enormemente positiva para la economía y la sociedad española», ya que consideran que supondrá «la consolidación del crecimiento del consumo privado y el reforzamiento de la confianza de los consumidores».
Por su parte, desde la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), su presidente, Juan Antonio Sánchez Torres, cree que la nueva edición del Pive «evitará» que el mercado se «frene en seco» y rompa «la tendencia positiva de las ventas, que acumulan veinte meses consecutivos de subidas». Así, Sánchez Torres prevé un crecimiento durante este año del 10%, hasta situarse en en entorno de las 940.000 unidades, «cada vez más cerca de la barrera psicológica del millón».
En Anfac son algo más positivos y calculan que el Pive pude empujar al mercado más allá del millón de unidades vendidas este ejercicio, «algo que no ocurría desde el año 2008». Asimismo, creen que el programa de achatarramiento «cumplirá el efecto social en España», ya que «se superarán el millón de vehículos antiguos que serán reemplazados por nuevos».
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