«El objetivo es que, en el año 2020, el 3% del consumo de combustible sea a través de biocombustibles»
Iberia se alzó con el premio al operador más ecológico en la tercera edición de los Premios a la Eficiencia Logística y la Responsabilidad Social que organiza la revista Logística Profesional.
Los gastos ambientales de la compañía están en el entorno de los siete millones de euros anuales, sin contar el coste de proyectos específicos. «El gasto es acorde con lo que se espera de nosotros», explica el responsable de Cumplimiento Normativo, Riesgos Corporativos y RSC. Dirección Riesgos y Seguridad de la compañía, Jesús Gándara, en una entrevista a Logística Profesional.
El operador mereció el galardón por incorporar un nuevo sistema de pintura para los aviones que reduce el consumo de combustible, por participar en un proyecto para producir biocombustibles a partir de micro algas y por ser pioneros en España en la implementación del Ipad para pilotos y sustituir la práctica totalidad del papel.
De todos los sistemas de gestión implantados por Iberia, Gándara destaca las certificaciones ISO 14000, «porque no deja de ser un ejercicio de voluntariedad. No tenemos ninguna obligación de tenerlas, pero aun así dedicamos tiempo y recursos a implementarlas y a mantenerlas siempre “vivas”».
En 2015, el operador va a poner en marcha un sistema de evaluación de impactos medioambientales para sus proveedores. «Ya está diseñado cómo lo vamos a ejecutar —explica Gándara—. Justo hace dos semanas hicimos la primera prueba en el aeropuerto de Buenos Aires. Hemos evaluado medioambientalmente a todos los proveedores y analizado qué impactos pueden tener estos proveedores tanto en el área de mantenimiento como en el de servicios aeroportuarios».
Puede leer la entrevista completa en el número 206 de Logística Profesional.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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