Programa de alto rendimiento para Mercedes-Benz Madrid en Pinto
«Con el relanzamiento del Centro de Industriales de Pinto y la certificación Van ProCenter queremos ser rentables, sostenibles y creadores de empleo», aseguró el pasado día 16 de abril el presidente de Mercedes-Benz Retail, Eduardo García-Oliveros, en una rueda de prensa celebrada en las instalaciones de Pinto (Madrid) con motivo de la obtención del certificado de excelencia internacional Van ProCenter, otorgado por Mercedes-Benz España y la presentación del nuevo modelo del camión Fuso Canter.
El Centro de Industriales Mercedes-Benz Madrid en Pinto es el más grande en vehículos industriales Mercedes-Benz a nivel nacional, con 35.000 m2. Mercedes-Benz Madrid, denominación comercial en Madrid de la recién constituida Mercedes-Benz Retail, filial de Mercedes-Benz España, con sede también en Valencia, ha presentado la nueva imagen de su Centro de Vehículos Industriales de Pinto, con motivo de la obtención del certificado de excelencia internacional Van ProCenter, otorgado por Mercedes-Benz España. Se trata de una acreditación que posiciona al Centro entre los que ofrecen los máximos estándares de calidad para los clientes, gracias al cumplimiento de más de cincuenta requisitos en todas las áreas de negocio.
El director general de Vehículos Industriales Ligeros de Mercedes-Benz España, Andrés Orejón, entregó al presidente de Mercedes-Benz Retail, Eduardo García-Oliveros, la certificación Van ProCenter y manifestó: «Esta iniciativa sirve para reforzar nuestro posicionamiento en el sector de las furgonetas con una mejor atención al cliente y horarios ampliados. El objetivo es un enfoque de profesionalización».
Fuso Canter
Durante el acto se presentó, además, el nuevo modelo Fuso Canter, «un camión de bajo consumo, robusto y duradero que permite la casi completa adaptación a cualquier necesidad de transporte, y que completa la gama de camiones que el Grupo Daimler ofrece a los usuarios para cubrir todas las necesidades posibles de transporte de mercancías», aseguró Eduardo García-Oliveros.
Anualmente se fabrican más de 140.000 unidades anualmente en todo el mundo. «Estamos encantados de dar la bienvenida al nuevo Fuso Canter en Madrid. Este vehículo abre una nueva oportunidad de negocio para nuestros centros de industriales aumentando nuestra variada oferta actual. se posiciona como número uno entre los camiones ligeros y es el camión más vendido de Daimler Trucks».
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
El propósito es instalar en esta nave logística su departamento Operations 4.0, y convertir el nuevo enclave en la sede de Girona en el hub logístico del subgrupo ACO Iberia & Sudamérica.
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