TSC lanza nuevas impresoras por transferencia térmica para escritorios
TSC ha lanzado al mercado la nueva serie de impresoras por transferencia térmica para escritorios. Como novedad más destacada, los equipos incluyen por primera vez una visualización led.
La nueva serie, disponible en tres modelos, tiene una velocidad de impresión de hasta ocho pulgadas por segundo, una pantalla LCD en color opcional, mide algo más de diez centímetros de anchura, tiene 128 MB de memoria Flash, otros 128 MB de memoria SDRAM y una aplicación de memoria microSD Flash de hasta 32 GB.
Según fuentes de la compañía, el modelo básico TX200 ofrece una resolución de 203 ppp con velocidades de impresión de hasta ocho pulgadas por segundo; la TX300 tiene una resolución de 300 ppp con velocidades de impresión de hasta seis pulgadas por segundo. Por último, la TX600 cuenta con 600 ppp de resolución.
La serie TX200, según fuentes de la compañía, puede trabajar con una cinta de 300 metros en un mandril de 25,4 mm, con una capacidad de etiquetas de hasta 127 mm de diámetro exterior. «Para una capacidad de etiquetas adicional, los usuarios pueden añadir un accesorio externo capaz de manejar rollos de tamaño industrial» de 21,3 centímetros de diámetro externo.
Las interfaces estándares incluyen USB 2.0, USB-A Host, 10/100 Mbps Ethernet y conectividad en serie. Las interfaces de comunicaciones opcionales son Bluetooth, 802.11b/g/n Wi-Fi y Centronics Parallel. Las opciones de la impresora incluyen una pantalla LCD en color, módulo de presencia y despegado de etiquetas y cortador.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
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