El próximo 25 de marzo, en Madrid, ICIL organiza la décima edición de sus debates. Bajo el lema El futuro es la logística: nuevos modelos de negocio, el acto abordará el modo en que las empresas pueden competir en el nuevo escenario que deja la crisis: fabricación de series cortas, costes más baratos y mercados más reducidos.
¿Somos la China de Europa? ¿Es el momento de revertir la deslocalización? Estas son algunas de las preguntas sobre las que orbitará los Debates ICIL 2015, que alcanzan este año una década de vida. La deslocalización, de hecho, será la protagonista de la primera mesa de debate. Moderada por el director general de Logística e Industria de Grupo Uno CTC, Ignasi Sayol, los ponentes serán el director de desarrollo de negocio y SCM del Grupo Adidas en la Península ibérica, Miguel Ángel García; el responsable del Sistema de Producción de Kostal, Pepe Baena; el responsable de Márquetin y Ventas para España de Panalpina Transportes Mundiales, Ferrán Sayol; el director general para Iberia de Ceva Logistics, Marco Galbusera, y el responsable de la cadena de suministro en España y Portugal de Pfizer, José Luis González.
La segunda mesa, Cómo llegar al cliente global: cambio de paradigma, contará con la participación del director ibérico de Logística Promocional de Luis Simões, Álvaro Íñiguez, y el director comercial de UPS, Pablo Ramos.
Por último, en el taller Las nuevas tecnologías aplicadas a la logística, se tratará de mostrar cómo las nuevas tecnologías que han irrumpido en el consumo están implantándose en el entorno logístico. Los ponentes, en este caso, serán la directora general de Asti, Verónica Pascual, y, por parte de la firma Scalar Drone, sus socios-directores, Carlos Fernández y Ander Martínez, y José Martínez, experto en gafas.
A partir del 1 de mayo,los vehículos en régimen de transporte especial, y los vehículos especiales sujetos a autorización deberán disponer de esta autorización, que se podrá obtener a través del Servicio Catalán de Tráfico.
Comentarios