Se desconvocan los paros en el puerto de Valencia
Los paros previstos en el puerto de Valencia para los meses de marzo y abril han sido desconvocados. Trabajadores y sindicatos acordaron ayer seguir negociando a la espera de conocer las modificaciones que quiere impulsar Fomento, que se conocerán hoy mismo.
En el acto de mediación que tuvo lugar ayer entre las dos partes en el Tribunal de Arbitraje Laboral de Valencia, los representantes de los trabajadores y de la empresa acordaron desconvocar los paros previstos en el puerto valenciano para los dos próximos meses. «Las partes han acordado continuar explorando posibilidades de concluir el acuerdo en las cuestiones pendientes de negociación y dejar su revisión a la espera de conocer el contenido de la modificación legislativa», explican desde la Sociedad de Estiba y Desestiba del Puerto de Valencia (Sevasa).
Ambas partes han decidido suspender temporalmente la negociación del convenio colectivo «y aparcar sus diferencias» hasta que se conozca el contenido del Rel Decreto que elabora el Ministerio de Fomento, que hoy se presenta ante la Comisión Europea.
Anesco
En este sentido, desde la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques (Anesco) consideran que las protestas que los trabajadores portuarios llevan a cabo desde el pasado jueves, 19 de febrero, están paralizando «de forma progresiva» la actividad en «la mayoría de los puertos españoles».
Así, Anesco solicita a la Administración que se implique «directamente» en la resolución del conflicto y «abra un diálogo»con los trabajadores portuarios. Fuentes de la patronal señalan que, si esta situación se prolonga más tiempo, «provocará una situación de colapso en los puertos» y «las grandes compañías marítimas internacionales empezarán a desviar sus barcos a otros puertos».
Los trabajadores protestan por los supuestos cambios legislativos que Puertos del Estado quiere promover para adecuar el sistema nacional de estiba al europeo. En este sentido, desde Anesco recuerdan que «cualquier negociación sobre la reforma del sistema de estiba debe hacerse de forma consensuada entre las partes afectadas y en un escenario de igualdad para todas las empresas».
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Con una configuración ‘Plug & Play’ y programación intuitiva a través de una interfaz amigable, la serie D-Bot es accesible para operadores de todos los niveles de habilidad, fomentando la colaboración humano-robot en sectores como el automotriz, la logística y la electrónica.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
Cepsa producirá el biocombustible HVO en su Parque Energético La Rábida (Huelva) y el operador logístico lo utilizará para atender la demanda de algunos de sus clientes y en rutas regulares.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Tiene más de 12.000 clientes y el año pasado realizó más de 846.000 expediciones de mercancías en la modalidad de grupaje, LCL, carga completa y FCL.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
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