Interroll, premiada en los iF Design Award
La plataforma de transportadores modulares de Interroll ha sido premiada con el sello de calidad de los iF Design Award2015. El galardón reconoce su «flexibilidad», su «eficiencia energética» y su «diseño». La entrega de premios tendrá lugar el próximo 27 de febrero, en el Museo BMW, en Múnich.
Entre los días 20 y 22 del pasado mes de enero, el jurado de los iF Design Award se reunió en el puerto de Hamburgo para elegir a los ganadores de este año entre los 2012 participantes de 53 países que optaban a los galardones. Entre ellos, el Interroll Layouter, una plataforma de transportadores que opera como una solución completa para el flujo de materiales.
Desde Interroll subrayan que pueden ofrecer «tiempos de entrega muy cortos» y que el tiempo de instalación in situ se reduce «drásticamente» gracias a que la mayoría de los módulos ya están premontados. Debido a este planteamiento modular, pueden proyectarse instalaciones para el flujo de materiales modernas «de forma rápida», explican desde la marca.
En este sentido, el director general de Interroll Automation, Michael Kuhn, ha comentado que el galardón es la recompensa a un «duro trabajo» en el que «se ha implicado toda la empresa». «El reconocimiento a un diseño excelente motiva a Interroll a seguir desarrollando en el futuro nuevos productos del máximo nivel en cuanto a prestaciones y diseño», explica Kuhn.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
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