El director de Red de Palibex, José Antonio Mangas, explicó en Logisticslas ventajas que ofrece trabajar en una estructura de franquicias. Para Mangas, «la franquicia es el motor de la economía española», y son empresas que duran tres veces más que las convencionales, tienen menos riesgos y pueden aprovecharse de la buena imagen de la compañía.
Palibex estuvo presente en la feria Logisitcs, que tuvo lugar en Madrid los pasados días 5 y 6 de noviembre, con una sala propia que acogió distintas charlas a cargos de expertos en logística y transporte. Durante su intervención, el director de Red de la compañía explicó a los asistentes por qué están en auge las franquicias en el transporte y las ventajas que aportan a quienes eligen esta modalidad empresarial.
Para Mangas, el crecimiento de este tipo de franquicias responde al cambio en el mercado: las firmas se enfrentan a existencias más reducidas, a una mayor urgencia en las entregas y con lotes cada vez más pequeños. En este cambio de paradigma es donde surge la oportunidad de negocio: el transporte exprés de mercancía paletizada, «que aún está poco explotado», apuntó.
Palibex, que ya cuenta con 42 franquiciados en España, ha dispuesto un modelo descentralizado para que los franquiciados puedan «dialogar entre sí» y sean menos dependientes de la central. En este sentido, mangas quiso resaltar también la gran importancia que tiene para ellos la comunicación, por lo que han puesto en marcha un Departamento de Atención al Franquiciado, ya que, desde su punto de vista, «la empatía, la innovación y las personas» son las claves para el éxito de las franquicias.
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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