El Gobierno de Aragón, ante la inmininencia de la próxima cumbre hispano-francesa, que tendrá lugar el próximo mes de noviembre, ha pedido al Gobierno central que «las comunicaciones transfronterizas por el Pirineo central tengan una posición relevanteen el orden del día».
Asimismo, el Consejo de Gobierno exige también al Gobierno de Mariano Rajoy que realice las «actuaciones necesarias» para que los proyectos de la Travesía Central del Pirineo «estén finalizados en 2021 y puedan reincorporarse en 2023 a la red básica de las Redes Transeuropeas de Transporte», con el objetivo de que dicha travesía «sea una realidad en 2023».
Por último, desde el Gobierno autonómico reclaman a los Gobiernos francés y español la «continuidad de las reuniones del grupo cuatripartito para la reapertura del Canfranc» y que se dote este proyecto del presupuesto suficiente para que pueda estar operativo en 2020.
Desde el Gobierno de Aragón se recuerda que las conexiones pirenaicas entre España y Francia se encuadran en los objetivos marcados por la Estrategia Logística del Gobierno español y «que son básicas para que España tenga una posición relevante en el tráfico internacional de mercancías».
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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