El futuro de la autopista Gijón-Nantes está en el aire. La firma concesionaria del servicio, Grupo LDA, ha anunciado que suspende el servicio a partir del 18 de septiembre, fecha en la que terminan las subvenciones.
Para tratar de solucionar esta situación, tal y como informan desde Fomento, se reunieron en París el pasado miércoles, 10 de septiembre, delegaciones de España y Francia, primero, y a continuación con el Grupo LDA, socio principal de la sociedad explotadora de la autopista del mar, para «evaluar la suspensión del servicio». Desde el Grupo LDA, se argumenta que el servicio que prestan es «inviable» sin las subvenciones públicas.
En la reunión se fijaron las condiciones para mantener el servicio «a corto plazo sin subvención adicional de los Estados después del 18 de septiembre». Para el medio plazo, las tres partes acordaron «definir las acciones necesarias para asegurar la viabilidad del servicio una vez agotadas todas las subvenciones», entre las que se contempla organizar en las próximas semanas una serie de encuentros con el sector afectado, tanto en el área de influencia del puerto de Gijón como en el de Nantes.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
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