La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha vuelto a apostar por la intermodalidad. Para Pastor, la «interoperabilidad y la intermodalidad son elementos clave para el desarrollo de los corredores ferroviarios europeos»y subrayó que las «autopistas del mar también deben estar incluidas en los planes de la Unión Europea y de la cofinanciación».
El pasado lunes, 15 de septiembre, se celebró en Milán el Consejo Informal de Ministros de Transportes de la Unión Europea, en el que participó la ministra española, que pidió no «dejar de lado el desarrollo de conexiones marítimas que complementen adecuadamente estos corredores». Asimismo, subrayó que la intermodalidad es un «principio fundamental para el transporte de mercancías».
En cuanto a los corredores, Pastor apuntó a las «grandes expectativas» que tiene puesto el Gobierno español en su desarrollo, «en particular por la necesidad de conectar nuestra economía con el centro de Europa». Así, pidió «una adecuada y efectiva coordinación entre los Estados para dar continuidad a las infraestructuras, especialmente en los tramos transfronterizos, que suelen ser el eslabón más débil a la hora de realizar actuaciones para dar continuidad a la cadena de transporte».
En su intervención, Ana Pastor apoyó el desarrollo de Planes de Movilidad Urbana Sostenible basados «en una mejor coordinación de las autoridades competentes y de las iniciativas privadas» y la «potenciación de modos no motorizados», como la logística urbana, el control de accesos y tarificación por uso, los sistemas inteligentes de transporte en ciudades y la seguridad vial.
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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