Sandra Esteban, nueva directora comercial de la Terminal de Contenedores de Barcelona
La Terminal de Contenedores de Barcelona (TCB), perteneciente a Grup TCB, ha nombrado a Sandra Esteban Rodríguez directora comercial de la compañía que gestiona el tráfico intermodal de contenedores de mercancías en el Muelle Sur del Puerto de Barcelona.
Licenciada en Administración y Dirección de Empresas por la Universidad Autónoma de Barcelona y la Universidad de Estudios de Padua, Sandra Esteban será la responsable de la compañía en la atención y servicio a las líneas navieras y agentes que operan en el Puerto de Barcelona. También dirigirá el departamento comercial, marketing, ventas y comunicación.
Esteban ha sido directora comercial adjunta de TCB durante los últimos seis años, e inició su trayectoria en el sector logístico como adjunta a la Dirección General de Ewals Cargo Care, entre 2004 y 2008.
“Escuchar y atender las necesidades de nuestros clientes es lo que nos permite seguir en la punta de lanza del sector como nodo de referencia en el sur de Europa. El objetivo de TCB sigue siendo ganar en eficiencia operativa, flexibilidad y calidad gracias a la colaboración diaria y cercana con las compañías importadoras y exportadoras que operan en Barcelona. Tenemos las herramientas para lograrlo: una terminal ampliada y automatizada, servicios de transporte intermodal de última generación y un equipo con experiencia probada”, ha declarado Sandra Esteban.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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