IMP: ID Logistics creció el pasado año un 31,4%
El pasado año, el grupo ID Logistics generó unos ingresos de 735,1 millones de euros, lo que supone un 31,4% más que en 2012. Durante el cuarto trimestre de 2013, los ingresos consolidados ascendieron hasta los 218,1 millones de euros (+46 %).
En Francia, los ingresos llegaron a los 417,6 millones, un 8,8 % más que en 2012 sobre una base de términos comparativos. Durante el cuarto trimestre de 2013, el grupo obtuvo unos ingresos de 123,1 millones, un 9,8% más que en el mismo periodo del año precedente. Según informan desde la compañía gala, «este fuerte crecimiento se debe principalmente a la continuación de los sólidos volúmenes y el inicio de nuevos contratos durante el cuarto trimestre de 2013».
En lo que respecta al mercado internacional, los ingresos ascendieron a 317,5 millones, lo que supone un aumento del 34,8 % sobre las cifras de 2012. Durante el cuarto trimestre de 2013, el grupo generó 95,0 millones de euros de ingreso (+32,8%). «Los ingresos internacionales se mantuvieron activos, impulsados principalmente por el crecimiento en los mercados emergentes, en particular Rusia, Argentina, Sudáfrica y Polonia», explican desde la compañía. Durante el pasado ejercicio, las actividades internacionales representaron el 43% de los ingresos totales de ID Logistics.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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