IMP: Las ventas de comerciales ligeros crecieron un 32,1% en octubre
Durante el pasado mes de octubre se vendieron en España 8272 comerciales ligeros, cifra que supera en un 32,1% los resultados del mismo mes del pasado año, cuando se registraron 6262 unidades. Tras esta mejoría, los datos del acumulado anual experimentan un crecimiento del 6,8%, según los datos recopilados por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam).
Por segmentos, los derivados de turismo (que supusieron durante octubre un 60,6% del mercado) incrementaron sus resultados en un 45,2%, los furgones de menos de 3,5 toneladas de MMA (que representaron un 21%) un 30%, los que igualan esa MMA (con una cuota del 14,4% a lo largo del pasado mes) un 10,1%. Por el contrario, los micro-van cayeron (0,1% de las ventas) un 14,3% y los pick-up (un 4% del total) un 15,3%.
Por lo que respecta al reparto de las ventas por marcas, el tradicional podio francés se repite tras la incursión de Dacia, el pasado mes, en esos puestos de honor. Citroën lideró las ventas con 1.322 unidades gracias a una mejoría del 65,25% de sus registros del mismo mes del pasado año. Peugeot, tras lograr un crecimiento del 28,82% frente al periodo de referencia, se colocó en segunda plaza con 1238 operaciones. Renault, cuyas ventas crecieron un 10,97% respecto a octubre de 2012, colocó en el mercado 1.103 vehículos.
Ford (874 altas, +10,57%), Dacia (837 operaciones, +10,12%), Volkswagen (688 registros, +1,18%), Fiat, (614 unidades, +7,42%), Mercedes-Benz (468 vehículos, +5,66%), Nissan (350 ventas, +4,23%) y Opel (289 matriculaciones, +3,49%) completaron las diez primeras posiciones.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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