IMP: Arranca en Madrid PharmaLog 2013
Hoy tiene lugar en Madrid el foro PharmaLog 2013. Organizado por iiR España, el evento reúne a expertos que debatirán sobre las mejores prácticas de la logística farmacéutica y mostrarán casos de éxito.
Durante el evento se valorará la actual situación del sector logístico y el impacto en la cadena de la distribución farmacéutica de la entrada en vigor de las nuevas prácticas de distribución farmacéutica. Asimismo, se analizarán las principales disposiciones contenidas en las nuevas directrices de buenas prácticas de distribución en el sector y se pondrá un énfasis especial en los procesos de validación dentro de la cadena de distribución farmacéutica, tanto de los sistemas informáticos como de los servicios de transporte por terceros.
Por otro lado, se debatirán las oportunidades de mejora de los procesos y se analizarán las nuevas estrategias del transporte a temperatura controlada. Por último, se analizarán las repercusiones para la industria de las nuevas normativas de importación de principios activos
Los ponentes confirmados para la edición de este año son M.ª Luis Tarno Fernández, de la Agencia España de Medicamentos y Productos Sanitarios (Aemps); Luz Lewin Orozco, del Grupo Cofares; Marta Cubero Jordà, de Laboratorios Lesvi; César Briones, de Viastore; Conrad Cardona, de SSI Schäfer; Mariano Castejón Quílez, de Esteve; M.ª Isabel Barroso Rodríguez, de Lilly; Roser Pla Castells, de Laboratorios Torlán; Enric Castell, de Airfarm Group; Pere J. Vandellós, de Improus Logistics; Ricardo Pino, de Sanofi-Aventis; Jesús M.ª Matilla, de Ulma Handling Systems; José M.ª Lambea López, de Laboratorios Farmacéuticos Rovi; Juan Carlos Gibert, de Vifor Pharma; Nicolás Mouze y Rubén Aliseda, de DHL; Magdalena Martínez Aixas, de Grupo Logista, y Francisco Cambra, de Thermo King.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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