IMP: Astic rechaza las medidas adicionales impuestas por Rusia en las aduanas
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha emitido un comunicado en el que rechaza las medidas adicionales que Rusia está exigiendo a la asociación de ese país Asmap, garante de los cuadernos TIR en el país, «ya que considera que no tiene fundamento».
Según Astic, las garantías adicionales que solicita el Gobierno ruso «incumplen los acuerdos internacionales» y recuerdan que tanto la Comisión Europea como las Naciones Unidas han solicitado ya su retirada, pues dichas medidas son «contrarias a la convención TIR» de la ONU.
Para la asociación que preside Marcos Basante, las medidas puestas en marcha en la región de los Montes Urales «no hacen más que dificultar la labor de los transportistas, tanto españoles como europeos, que se ven obligados a cumplir con unas garantías adicionales al margen de los acuerdos internacionales».
Astic recuerda a los transportistas que «sufran este tipo de medidas», y si los agentes aduaneros no aceptan los cuadernos, que «adopten las recomendaciones emitidas por la IRU» y que la asociación ha publicado.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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