IMP: La próxima edición de Transport Logistic se celebrará del 5 al 8 de mayo de 2015
En la edición de este año, Transport Logistics, la feria de la logística, movilidad, informática y gestión de la cadena de suministro que se celebró en Múnich (Alemania) del 4 al 7 de junio, consiguió la cifra récord de 53.000 visitantes profesionales frente a los 51.310 de 2011, según fuentes de la feria. Cabe destacar el fuerte componente internacional, ya que el 45% de los expositores procedía de fuera de Alemania, así como el 40% de los visitantes.
Los expositores ascendieron a 2013 (en 2011 fueron 1893) de 63 países, repartidos en 110.000 metros cuadrados de espacio de exposición. El aumento de 120 expositores se explica principalmente por un mayor número de expositores extranjeros. Después de Alemania, los diez principales países de origen de los expositores fueron, en este orden: Países Bajos, Italia, Bélgica, Francia, Austria, República Checa, Reino Unido, Suiza, España y Rusia. Nuestro país estuvo representado por los principales puertos y algunas empresas privadas, como Nacex.
La feria registró un fuerte crecimiento del número de visitantes, por ejemplo, provenientes de China, Francia, Rusia y Turquía. Después de Alemania, los diez principales países de origen de los visitantes fueron Austria, Holanda, Italia, Suiza, Francia, República Checa, Polonia, Reino Unido, Bélgica y España.
El ministro de Transporte de Alemania, Peter Ramsauer, subrayó la importancia de esta feria para la industria de la logística durante la ceremonia de apertura: «Esta es una reunión global, porque la logística es el volante de la economía, no solo en Alemania. Esta feria ha demostrado ser un verdadero motor de crecimiento». Por su parte, el ministro de Economía y Comercio Exterior, Etienne Schneider, también se mostró entusiasmado: «Queremos hacer de Luxemburgo una plataforma para la logística en Europa y en todo el mundo y hemos decidido participar en la feria logística más importante. El alcance internacional de este evento es único».
Este año, por primera vez, Transport Logistic contó con la colaboración de la feria de Hannover en la forma de la sala de CeMAT@transportlogistic. El presidente del Consejo de Administración y socio gerente del Grupo Beumer, Christoph Beumer, y también presidente del Comité Ejecutivo de CeMAT, comentó: «Acogemos con gran satisfacción el hecho de que CeMAT, con su amplia cobertura logística interna, se haya convertido en una parte importante de Transport Logistics».
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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