El pasado año, el mercado inmobiliario logístico en Europa mostró un comportamiento positivo, pese a la complicada situación económica, aunque con notables diferencias entre el norte y el sur. Mientras que en los principales mercados (Reino Unido, Francia y Alemania) creció el volumen de inversión, los niveles en Portugal, España e Italia fueron de los más bajos de la última década..
Según el informe elaborado por la consultora inmobiliaria BNP Paribas Real Estate, la inversión inmobiliaria durante el pasado ejercicio en Europa superó las previsiones de los analistas, con un total de 116.000 millones de euros para todo tipo de activos. Aunque ha mejorado la confianza, los inversores mantienen su interés en los países económicamente más fuertes y en los activos seguros, sobre todo prime, pero la escasez de este tipo de producto de bajo riesgo limitó la actividad del mercado de inversión.
Así, las rentabilidades prime se mantuvieron estables durante los pasados trimestres mientras que, en términos generales, las rentabilidades secundarias se incrementaron. A finales de 2012 las rentabilidades prime se situaban en el 6% en Reino Unido (Londres y South East) y en el 6,5% en Alemania (Fráncfort) y Suecia (Estocolmo).
Por su parte, la inversión en activos industriales se incrementó un 13% en 2012, hasta casi alcanzar los 10.000 millones de euros. El crecimiento del comercio electrónico ha estimulado la demanda de grandes naves, «si bien algunos inversores se han retirado de este segmento inmobiliario para redefinir su estrategia y centrarse en su negocio principal», aseguran desde BNP Paribas Real Estate
Contratación
En lo que respecta a la contratación, los descensos fueron generales (salvo en Barcelona y Valencia). La absorción retrocedió un 10% en Alemania el pasado año, aunque fue su segundo mejor registro tras el de 2011. En Reino Unido, la superficie contratada se redujo un 11% por la escasez de oferta de calidad. En Francia, el descenso fue especialmente traumático en el área metropolitana de París (-60%), después del mejor registro de la década, alcanzado en 2011. En Polonia, el mayor mercado logístico del centro y este de Europa, se incrementaron los proyectos «llave en mano».
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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