IMP: Las carretillas térmicas Linde H40 a H50 reciben el iF Product Design Award 2012
Logística Profesional Digital.- Un jurado de expertos internacionales ha premiado el cambio de diseño de las carretillas térmicas Linde H40 a H50 con el iF Product Design Award 2012. En el certamen participaron un total de 2.923 productos en 16 categorías, de los que 863 obtuvieron la etiqueta iF.
Para Linde Material Handling el diseño de los productos está unido a la funcionalidad de los vehículos: «Una forma bonita por sí sola no tendría ninguna razón de ser en un bien de inversión», argumenta el vicepresidente de New Trucks de Linde MH, Ralf Dingeldein.
El año pasado, durante la feria CeMAT, Linde Material Handling presentó las versiones renovadas de estas carretillas térmicas Linde H40 a H50 con capacidad de 4.000 y 5.000 kg. Uno de sus aspectos técnicos más destacados es la bomba de caudal variable para los hidráulicos de elevación, que permite una reducción del consumo energético y un funcionamiento más silencioso, sobre todo durante la elevación de las cargas, según fuentes de la compañía.
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Con una configuración ‘Plug & Play’ y programación intuitiva a través de una interfaz amigable, la serie D-Bot es accesible para operadores de todos los niveles de habilidad, fomentando la colaboración humano-robot en sectores como el automotriz, la logística y la electrónica.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
Cepsa producirá el biocombustible HVO en su Parque Energético La Rábida (Huelva) y el operador logístico lo utilizará para atender la demanda de algunos de sus clientes y en rutas regulares.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Tiene más de 12.000 clientes y el año pasado realizó más de 846.000 expediciones de mercancías en la modalidad de grupaje, LCL, carga completa y FCL.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
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