Logística Profesional Digital.- La Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR) ha mostrado su rechazo a la intención de la Comisión Europea de revisar la actual legislación relativa al uso del tacógrafo en los vehículos de transporte. El Ejecutivo comunitario pretende que estos dispositivos se adapten a las posibilidades que abren los GPS, lo que permitirá la realización de controles de inspección a distancia sin necesidad de detener los vehículos en las carreteras.
La UETR, organización europea que agrupa a 230.000 empresas transportistas, ha remitido su posición oficial a la CE, en representación de las pequeñas y medianas empresas europeas de transporte por carretera.
A través de la modificación de los Reglamentos 3821/85 y 561/06, la Unión Europea pretende introducir un nuevo dispositivo GPS en el tacógrafo que permita la transmisión y control vía satélite de sus registros. La UETR considera que la introducción de este nuevo dispositivo solo generaría una mayor confusión en la gestión administrativa de las empresas, «que contarían con vehículos equipados de tacógrafo analógico, digital y el nuevo equipado con GPS, así como un incremento de costes, no solo por el mayor precio de compra de los vehículos equipados con este nuevo dispositivo, sino por la necesidad de formar nuevamente a los conductores», informan desde Fenadismer.
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
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