Logística Profesional Digital.- Mercedes-Benz ha comenzado a producir en serie la nueva generación de su modelo Actros en la planta alemana de Wörth. El inicio de la fabricación tuvo lugar el pasado viernes 30 de septiembre y al acto acudió el consejero delegado de Daimler, Dieter Zetsche, quien afirmó que el nuevo Actros «no es solo una referencia frente a sus competidores, sino que se trata del camión más importante de la década». La marca germana ha invertido más de 2.000 millones de euros tanto en el desarrollo del producto como en la adaptación de las instalaciones productivas.
El Mercedes Actros, presentado el pasado mes de junio, llega al mercado proponiendo una reducción en el consumo frente al Actros anterior (que seguirá comercializándose en Europa hasta finales de 2013) del 6-7% en la versión Euro 5 y del 3-4% en la versión Euro 6. Durante la fase de desarrollo del modelo se han recorrido más de 20 millones de kilómetros.
Los objetivos que los responsables de la marca germana se han marcado con el Actros pasan por afrontar un crecimiento superior a la media del mercado que se traduciría en más de 500.000 camiones vendidos en el año 2013.
En la planta de Wörth trabajan cerca de 12.000 empleados y en la misma se fabrican, además del nuevo Actros, el Actros anterior, el Axor y el Atego. Desde que comenzó la producción de la primera generación del Actros, en 1996, hasta la actualidad, más de 700.000 unidades han salido de sus cadenas de montaje.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
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