Logística Profesional Digital.- La compañía Gefco España ha puesto en marcha una serie de medidas con el objetivo de reducir el impacto medioambiental de sus actividades. Entre las acciones implantadas, destaca la mejora de los flujos de mercancías o el fomento del transporte multimodal.
Gefco España, dentro del «Acuerdo marco mundial de responsabilidad social corporativa» que el grupo PSA Peugeot Citroën tiene implantado a nivel mundial, trabaja sobre fórmulas de optimización de las rutas de transporte con el objetivo de mejorar los flujos de mercancías, para lo que se ha propuesto reducir los kilómetros en vacío. Del mismo modo, quiere fomentar el uso de rutas seguras y autopistas de peaje para reducir el tiempo de entrega y el gasto de combustible, lo que supone una reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera.
Del mismo modo, Gefco trata de minimizar el número de viajes y mejorar los tiempos de carga y descarga. En este sentido, las principales medidas puestas en marcha por la compañía son: la utilización de semirremolques de doble piso en gran parte de las rutas de paquetería, para un mayor aprovechamiento del espacio; el uso de camiones mega tráiler de 100 m3 de capacidad, que reducen en un 25% el número de viajes por año frente a los Tauliner Standard; el uso de semirremolques de piso móvil para reducir el tiempo de ejecución en la carga y descarga; el empleo de productos selladores en los neumáticos para garantizar una presión correcta y un menor desgaste, lo que permite ahorrar hasta un 7% del combustible; el uso de camiones Euro 4, Euro 5 y Euro 6 para enero de 2013, reemplazando a los Euro 3, y el uso de vehículos eléctricos para el transporte urgente y mensajería en los centros urbanos.
En lo que al transporte intermodal se refiere, destaca la línea ferroviaria entre Vesoul (Francia) y Kaluga (Rusia), así como la participación de Gefco España en el proyecto Artemis, subvencionado (como la línea Vesoul-Kaluga) por la Comisión Europea a través del programa Marco Polo. Además, Gefco España ofrece otras soluciones de transporte combinado, como la ruta VigoSaint Nazaire, combinando transporte por carretera y marítimo, y la la ruta Madrid-París, que combina transporte por carretera y ferrocarril, para el envío de piezas de repuesto para el sector de la automoción y otras ramas del sector industrial.
Por último, Gefco cuenta asimismo con varios proyectos intermodales en desarrollo, como la conexión entre Eslovenia y Rusia, vía Eslovaquia, la conexión entre los puertos del Báltico y Asia Central o una nueva ruta entre Alemania y Turquía.
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