IMP: Linde MH Ibérica mejora su cartera de pedidos y presenta novedades

Logística Profesional Digital.- “El año 2010 se caracterizó por una marcada recuperación, con un crecimiento del mercado del 10,98% y la reafirmación de nuestra posición en el mismo, a pesar de la intensificación de la competencia”, aseguró ayer, 2 de junio, Paul-Friedrich Drumm, director gerente de Linde Material Handling Ibérica, en la presentación de sus resultados económicos del año 2010 en rueda de prensa en Lisboa.

Al acto asistieron, además del director general, Jaime Gener, director comercial de Linde; Montserrat Trujillo, responsable de comunicación; Antonio Santos, responsable de Linde en Portugal, miembros de APLOG y periodistas de España y Portugal.

Drumm explicó que “después de la profunda caída de 2009, la entrada de pedidos aumentó un 15,2%, llegando a los 9 millones de euros y la facturación subió un 5,3%, hasta alcanzar los 110,9 millones. Gracias al aumento de nuestra cartera de pedidos nuestra empresa está bien preparada para superar las dificultades del año 2011. Es una buena mejora pero aún está lejos de las cifras de 2008”.

La plantilla aumentó un 2,5%, hasta llegar a los 328 empleados, principalmente debido a la creación de una delegación en Valencia.

Jaime Gener, director comercial de Linde explicó la estructura comercial y los nuevos productos en gran tonelaje e interior, además de soluciones logísticas como el “logis train”, un tren de transporte regulable que puede transportar diferentes tipos de cargas y contenedores, con y sin conductor, que aumenta la producción y la seguridad. “En contrapesadas eléctricas hemos lanzado una nueva generación que marca la pauta respecto al resto de carretillas”. Gener detalló las características de la serie 387/388, una amplia gama para pasillos estrechos con mayor capacidad de batería, sistema Eco-Mode, aislamiento de la cabina del conductor, sistema contra las vibraciones... Además, las ruedas traseras giran 104º y giran realizando un giro completo, detalle muy importante para trabajar en pasillos estrechos.

Por otro lado, la versión Roadster de la nueva serie de carretillas eléctricas Linde E20 a E35, cuyo prototipo fue presentado en la feria CeMAT, basado en una carretilla Linde E25, ya no tiene ninguna columna A. Un tubo de acero curvado detrás de la columna de dirección y del tablero de instrumentos proporciona la estabilidad necesaria. El tejadillo del marco protector de la cabina consta de un panel monopieza de vidrio de seguridad laminado de alta resistencia a la rotura. “Ambas características garantizan que el conductor disponga de una visibilidad sin precedentes, permitiendo una manipulación de las cargas más fácil y más segura. El vehículo es un prototipo y sirve de objeto de estudio en la feria. “Si recibimos suficientes respuestas positivas, consideraremos incorporar el Roadster a nuestra gama de productos”, afirmó Ralf Dingeldein, director del área comercial de Vehículos Nuevos de Linde MH en CeMAT.