IMP: Mercedes-Benz presenta el Atego BlueTec Hybrid, su apuesta ecológica en el segmento de la distribución

LP Digital.- El fabricante de vehículos Mercedes-Benz presentó el pasado 30 de junio en el Centro Logístico Global que posee en la ciudad alemana de Germersheim el nuevo Atego BlueTec Hybrid, que monta un motor diésel de cuatro cilindros con 160 kw (218 cv) y otro eléctrico que ofrece una potencia de 44 Kw (60 cv).

La multinacional alemana ha aprovechado la renovación del Atego para incorporar en su gama esta solución motriz que, según fuentes de la marca, permite lograr un ahorro de combustible de entre un 10 y un 15% «en comparación con camiones convencionales». El vehículo incorpora un sistema de parada y arranque que además de la reducción de gasóleo ―y por tanto de emisiones― disminuye el ruido. Otra de las novedades tecnológicas que aporta el Atego BlueTec Hybrid es un retardador magnético.

El motor de combustión interna tiene una cilindrada de 4,8 litros, desarrolla 160 Kw (218 cv) a 2200 rpm y puede entregar un par motor máximo de 810 Nm entre 1200 y 1600 rpm. El camión cumple la normativa de vehículo ecológico mejorado (VEM).

La presentación del Atego BlueTec Hybrid se enmarcó en una jornada en la cual Mercedes Benz avanzó cuáles serán las líneas maestras de la distribución de mercancías en el ámbito urbano y en su periferia en los próximos años. La especialista en vehículos industriales en el Society and Technology Research Group de Daimler AG, Sylvia Diederichsmeier, auguró que la tendencia actual consistente en la restricción del tráfico rodado en los centros de algunas ciudades se acentuará en el futuro, aunque consideró que tendrán que basarse en las emisiones de CO2 y no en el peso.

El evento incluyó una presentación estática de las novedades que Mercedes Benz presentará en la cercana edición de la IAA de Hannover: junto al Atego BlueTec Hybrid, los asistentes pudieron analizar los cambios que el fabricante ha introducido en el nuevo Axor y el Atego alimentado por un motor de gasóleo.

El máximo responsable de Mercedes-Benz Trucks, Hubertus Troska, destacó que, según una encuesta elaborada por la marca, «para el cliente, el servicio técnico, la reducción del consumo y el valor residual del vehículo siguen siendo algunos de los aspectos más valorados», lo que, en su opinión, otorga ventaja a los productos de la estrella frente a los de sus competidores.