IMP: Las matriculaciones de vehículos comerciales cayeron en Europa un 35,6% en enero

LP Digital.- Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en Europa cayeron un 35,6% en Europa en el primer mes de 2009, reflejando una caída significativa de la demanda en todas las categorías, según la patronal Acea. En cifras absolutas, los registros sumaron un total de 145.187 unidades. En España la disminución general fue del 54,2%.

En cuanto a los vehículos comerciales ligeros de hasta 3,5 toneladas, las matriculaciones en los mercados europeos se vieron mermadas un 36,6% en comparación con enero de 2008. El descenso resultó más pronunciado en el oeste de Europa (-37,1%) que en los nuevos países miembros. Entre ellos, Polonia comprende el mayor mercado en este segmento, que a su vez registró tan sólo un decrecimiento del 5,1%. Sin embargo, el segundo más grande, el checo, obtuvo una disminución del 37,1%. La caída más aguda se observó en Letonia (-86,5%).

Por otro lado, los mercados europeos más importantes también obtuvieron unos datos en declive en la categoría de vehículo de hasta 3,5 toneladas. En Francia, estas matriculaciones descendieron un 23,6%, en Alemania un 31,1%, en Italia un 39,6% y en Reino Unido un 47,9%. España sigue la misma línea con un descenso del 50,7% en este segmento.

En lo referente a la categoría de los vehículos industriales pesados de más de 16 toneladas, los registros europeos disminuyeron un 34,7%. En concreto, en los nuevos estados miembros bajaron un 57,6% y en el oeste de Europa el decrecimiento fue del 31,9%. España resultó duramente afectada con un descenso del 76,3%, aunque otros mercados importantes también sufrieron una importante disminución, como es el caso de Reino Unido un 40,2% o Francia un 31,6%.

Por último, en enero, sólo Suecia y Suiza incrementaron las matriculaciones de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, un 2,7% y un 20,6% respectivamente. En Europa Occidental, la caída fue del 29,4%, mientras que en los nuevos países miembros se alcanzó el -57,8%, lo que se tradujo en una disminución media del 33% para el mercado total europeo en este segmento. España e Irlanda registraron los descensos más importantes, con un -72,2% y un -67,4% respectivamente, mientras que Alemania, Francia y el Reino Unido reflejaron cifras similares al promedio europeo.