IMP: El sector automovilístico pide valor añadido al RFID

LP Digital.- El pasado 7 de noviembre tuvo lugar, en la sede del Centro Español de Logística (CEL) en Madrid, la cuarta sesión de los Focus Group sobre RFID, en la que se reunieron responsables logísticos del sector de la automoción.

Entre los asistentes destacó la presencia de José Sánchez, manager production control de General Motors España, Francisco García, responsable de la Organización Logística Flujos Externos de Renault España y Gregorio Duque, responsable del departamento de Organización Logística de Renault España. La sesión estuvo moderada por Fernando Acebrón, de Odette España y el director de Innovación y Proyectos del CEL Ramón García.

Muchas empresas tienen un conocimiento únicamente teórico del RFID aunque nadie duda de su potencial a largo plazo para mejorar los procesos logísticos, según Focus Group. “El reto, para el sector automovilístico, es que aún tiene que demostrarse su fiabilidad. Por ello entre los impedimentos que puede encontrarse el RFID para introducirse en el sector del automóvil se hizo referencia a dos factores fundamentales: la falta de consolidación de este sistema de identificación y la cuestionable mejora de eficiencia con respecto a los sistemas actuales de control”, aseguran.

Para los asistentes, la implementación del RFID se vería favorecida por su aportación de servicios añadidos al actual código de barras porque “los sistemas actuales satisfacen las necesidades mínimas que el sector requiere, de manera que la inversión que representaría la implementación del RFID no es justificable si no aporta valor añadido a los sistemas que el sector utiliza actualmente”.

Los Focus Group, una iniciativa del CEL, se han estructurado en un conjunto de reuniones entre los más destacados profesionales de cada sector, y tienen como principal objetivo el estudio de los avances que ha de suponer para la gestión de la Cadena de Suministros la implantación de la tecnología RFID.