AMDPress.- Tras su primera experiencia como patrocinador de un coche en el Dakar 2005, el Grupo Pinguely-Haulotte repite, esta vez con un camión, que participó en la Baja Aragón 2005 los pasados días 22, 23 y 24 de julio.
El equipo estuvo formado por dos veteranos del mundo de los raids: Miguel Prieto, que vuelve de nuevo a formar parte del equipo Haulotte tras su participación en el Dakar, y Harald Becker, de origen alemán con una dilatada carrera.
Como tercer copiloto se contó con la participación de Segundo Fernández, director Comercial del grupo Pinguely-Haulotte y director gerente de la filial española Haulotte Ibérica que en la Baja Aragón se inicia en el mundo de los rallyes.
Fernández ha comentado que “la participación en el Dakar ha sido muy positiva, tanto que hemos querido repetir la experiencia. Una vez más hemos querido ligar la imagen de nuestra empresa con el intrépido mundo de los rallyes; es una forma de reflejar nuestro deseo constante de desarrollar nuestra marca a base de esfuerzo y competitividad”.
El Mercedes Unimog, camión fabricado en Alemania, no finalizó la carrera aunque si cumplió su objetivo: el de ser probado antes de su participación en el próximo Dakar como coche de asistencia.
El Grupo Pinguely-Haulotte, nacido en Francia, en 1995 de la fusión de dos sociedades, Pinguely y Haulotte, creadas en 1881 y 1924 respectivamente, se dedica al desarrollo y comercialización de plataformas elevadoras de personas. Con sede social en L’Horme (Francia) y más de 1.000 empleados en todo el mundo, el grupo desarrolla y amplía su gama de plataformas elevadoras y diversifica su mercado hacia otros productos de elevación de cargas.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
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